奎奈蒂克公司升格,United Kingdom国防部探讨直接升

作者:新闻资讯

[据英国《飞行国际》二零一零年十二月4日报纸发表] United Kingdom国防部将给予奎奈蒂克公司一份总金额68.5万韩元的合同,斟酌英军直接升学机的防撞难点。按英帝国国防部的说教,奎奈蒂克公司将担负的尤为重要办事内容是:升级该商厦事先支付并演示验证过的一种低空冲撞剖断软件程序,使之具备中空冲撞剖断工夫;测量检验一种时尚"空中交通与碰撞规避系统"的属性。切磋工作预约在二零零六年1四月15日事先完毕,United Kingdom国防部将依靠探讨结果来对以下多少个难点做出仲裁:是或不是必要为维持直接升学机的安全选拔而引进新的列车员操作指令;是或不是应该为英帝国的军用直升机机队全体加装TCAS或看似的类别。 在具备完善空中交通管制的空白中,英军直接升学机已部分防撞系统和有关章程已被认证是立见功用的。可是,在比比较少空中交通管制的伊拉克巴格达地区和在完全未有空中交通管制的阿富汗地区,英军直接升学机驾乘员们开掘他们很难在强反光、贫乏地面灯火标识和夜间航行(night flying)时凭仗肉眼来防撞。在二零零三年的伊拉克战事中,United Kingdom皇家陆军曾有两架"海王"Mk.7预先警告直接升学机相撞坠毁。这一事故的应用钻探委员会曾经在告诉中国建筑工程总公司议:"应重新核实低空低可知度条件下的夜间航行操作准绳和顺序"。 这段日子,英帝国皇家陆军二〇一八年从丹麦王国三军备购买买的6架EH101"灰背隼"HC.3A直接升学机现已加装了TCAS。它们就要今年晚些时候配属到大不列颠及苏格兰联合王国皇家海军第7第88中学队,安排到一线运用。

[法兰西共和国《宇宙航行防务》贰零零柒年03月15早广播发表] 前段时间,一架大不列颠及英格兰联合王国皇家“强风”GHaval4攻击机从大不列颠及英格兰联合王国皇家空中国人民革命军事博物馆斯坎比集散地(Boscombe Down)起飞,机腹下安装了以色列(Israel)Litening III瞄准吊仓。为了扶持英帝国“挑衅者2”主战坦克,United Kingdom奎奈蒂克集团,作为急切应战要求类型的系统集成商,成功的将叁个Litening III吊仓集成在“烈风”GLX5704攻击机上,以提供巩固的用于火器瞄准的靶子标识本领和大战力。

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相关职业在二〇〇五年十一月启幕,作战力量评估结果在2006年10月首交付。奎奈蒂克公司联合RAF联试评估小组,依照从United Kingdom国防部“大风”综合项目组(Tornado IPT)接到的合同,完毕了叁个增添型类别配套安装,地面设施和位于大不列颠及英格兰联合王国国防部博斯坎比集散地的最后地基飞行试验装置。

United Kingdom军方代表,此吊仓能鲜明加强支持地面部队的力量,它将拉动在以后战役和磨炼方法上的改观。Litening III是最新式的对象捕获和导航吊仓,能拓展激光指标探测和跟踪,提供远程数据和录像随机信号下载链路。

在本次革新项目标实现经过中,奎奈蒂克集团与多家军械应战评估单位牢牢同盟,将改革的Litening III吊仓,连同由英帝国皇家海军“大风”现役软件维护小队 提供的主机载Computer软件,一同集成在现役的“强风”G普拉多4攻击机上。另外,奎奈蒂克集团还打包票这么些吊仓完全相符飞行,并被批准能与富有的机载系统和入伍军器一齐利用。

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